“В процессе подготовки к переводу спутника на геостационарную орбиту специалисты Thales Alenia Space сочли необходимым провести дополнительные проверки. Эти проверки касаются апогейного двигателя. Речь о его отказе не идет”, – сказали в пресс-службе.

В компании пояснили, что для проверок потребуется некоторое время, поэтому программа полета “на этапе перевода может быть несколько скорректирована”. Уточненный план довыведения спутника в требуемую точку геостационарной орбиты в компании сообщат позже. В “Газпром космические системы” добавили, что на “Ямале-601”, “кроме апогейного двигателя, есть химические (а не плазменные) двигатели малой тяги того же производителя”.

В компании уточнили, что космический аппарат был принят на управление производителем, а телеметрическая информация подтвердила работоспособность спутника, были начаты испытания бортовых систем.

Запуск ракеты-носителя “Протон-М” с разгонным блоком “Бриз-М” и спутником “Ямал-601” состоялся 30 мая с космодрома Байконур. Ракета и разгонный блок были изготовлены в Центре имени М.В. Хруничева.

Проект “Ямал-601” входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в РФ. Спутник станет самым мощным по пропускной способности среди всех российских спутников связи, он создан по заказу российского оператора спутниковой связи “Газпром космические системы” с использованием комплектующих, поставленных Thales Alenia Space.

Источник подчеркнул, что “российская сторона не имеет отношения к нештатной ситуации, поскольку ракета-носитель “Протон-М” с разгонным блоком вывела спутник в расчетную точку”. Согласно данным телеметрии, отделение аппарата прошло штатно.

Ранее в пресс-службе компании – заказчика спутника “Газпром космические системы” сообщили ТАСС, что производитель спутника “Ямал-601” (европейская компания Thales Alenia Space) принял решение провести дополнительные проверки апогейного двигателя. Оператор космического аппарата отмечал, что о его отказе речи не идет.

Запуск ракеты-носителя “Протон-М” с разгонным блоком “Бриз-М” и спутником “Ямал-601” состоялся 30 мая с космодрома Байконур. Ракета и разгонный блок были изготовлены в Центре имени М. В. Хруничева.

Проект “Ямал-601” входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в РФ. Спутник должен стать самым мощным по пропускной способности среди всех российских спутников связи. Thales Alenia Space выиграла контракт на проектирование, производство, испытания и поставку “под ключ” космического аппарата “Ямал-601” в 2013 году.

"Сегодня состоялся первый маневр спутника "Ямал-601" с использованием двигателей малой тяги, и спутник начал переход на геостационарную орбиту по резервной схеме. В 12:27 мск были включены четыре двигателя малой тяги, первый маневр продлился около двух часов", - говорится в сообщении.

Ориентировочное время прихода в требуемую позицию на орбите (49 градусов восточной долготы) - начало июля 2019 года, сообщили в компании.

Программа полета "Ямала-601" предусматривает многократное повторение подобных маневров, отмечается в сообщении. В компании также уточнили, что требование технического задания по сроку эксплуатации спутника на орбите (15 лет) при реализации резервной схемы выполняется.

В пресс-релизе также сообщается, что 1 июня в процессе проведения маневра по переводу спутника "Ямал-601" с геопереходной на геостационарную орбиту произошло прерывание маневра из-за нарушения ориентации аппарата, "предположительно вызванного отклонением вектора тяги апогейного двигателя".

"После этого спутник перешел в безопасный режим солнечной ориентации, все бортовые системы спутника продолжали работать штатно. Специалисты Thales Alenia Space для исключения рисков предложили использование резервного режима довыведения с использованием двигателей малой тяги, предусмотренного эксплуатационной документацией", - говорится в сообщении.

Ситуация с аппаратом
Ранее в пресс-службе компании - заказчика спутника "Газпром космические системы" сообщили ТАСС, что производитель "Ямала-601" (европейская компания Thales Alenia Space) принял решение провести дополнительные проверки апогейного двигателя. Оператор космического аппарата отмечал, что о его отказе речи не идет.

Между тем источник, знакомый с ситуацией, сообщил ТАСС, что на "Ямале-601" произошел сбой в работе маршевого двигателя, который выдал неправильный вектор тяги, после чего был отключен с Земли. В результате аппарат на рабочую орбиту не вышел.

Запуск ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и спутником "Ямал-601" состоялся 30 мая с космодрома Байконур. Проект "Ямал-601" входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в РФ. Спутник должен стать самым мощным по пропускной способности среди всех российских спутников связи. Thales Alenia Space выиграла контракт на проектирование, производство, испытания и поставку "под ключ" космического аппарата "Ямал-601" в 2013 году.

"У спутника все штатно. Все маневры по разработанной программе ", - сказал собеседник агентства.

По словам источника, завершить их, как и было заявлено ранее, планируется в начале июля.

Запуск ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и спутником "Ямал-601" состоялся 30 мая с космодрома Байконур. Позже в пресс-службе компании - заказчика спутника "Газпром космические системы" сообщили ТАСС, что производитель "Ямала-601" (европейская компания Thales Alenia Space) принял решение провести дополнительные проверки апогейного двигателя. Оператор космического аппарата отмечал, что о его отказе речь не идет.

Ранее другой источник сообщил ТАСС, что на "Ямале-601" произошел сбой в работе этого двигателя, который выдал неправильный вектор тяги, после чего был отключен с Земли. В результате аппарат на рабочую орбиту не вышел.

6 июня специалисты выполнили первый маневр по довыведению спутника связи. Программа полета "Ямала-601" предусматривает многократное повторение подобных маневров, отмечается в сообщении.

Спутник “Ямал-601” был запущен 30 мая с помощью ракеты-носителя “Протон-М” с разгонным блоком “Бриз-М” с космодрома Байконур. Компания “Газпром космические системы” сообщила, что 1 июня при выполнении маневра по переводу “Ямала-601” на геостационарную орбиту (круговая орбита высотой 35786 километров) нарушилась ориентация космического аппарата из-за отклонения вектора тяги апогейного двигателя. В результате специалисты французского подразделения компании-разработчика спутника Thales Alenia Space решили довыводить “Ямал-601” на рабочую орбиту по резервной схеме с использованием двигателей малой тяги. Первый из серии маневров был проведен 6 июня.
“Схема выведения спутника “Ямал-601” на геостационарную орбиту с использованием двигателей малой тяги успешно реализована. 24 июня 2019 года спутник “Ямал-601″ установлен в орбитальную позицию 48,8 градуса восточной долготы для проведения летных испытаний”, – говорится в сообщении на сайте компании.
Отмечается, что уже завершены проверки служебного оборудования и систем спутника, а также начаты летные испытания его полезной нагрузки.
“В июле будет выполнена установка космического аппарата в штатную позицию 49 градусов восточной долготы и перевод действующих сетей со спутника “Ямал-202” на спутник “Ямал-601”, – говорится в сообщении.
“Ямал-601” должен стать самым мощным по пропускной способности спутником связи в российской орбитальной группировке. Он заменит на орбите спутник “Ямал-202” для оказания услуг фиксированной связи и передачи данных в С-диапазоне на значительной части России и на территории стран СНГ, Европы, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Кроме того, спутник предоставит пользователям на территории России услуги связи и высокоскоростного доступа в интернет в Ka-диапазоне.

Также несколько дней назад на новый спутник были полностью переведены все сети, которые работали на его предшественнике – аппарате “Ямал-202”.

В пресс-службе уточнили, что ранее в течение месяца управление спутником связи “Ямал-601” осуществлялось сразу двумя компаниями – Thales Alenia Space (предприятие, на котором аппарат изготавливался) и “Газпром космические системы” из центра управления в Щелкове.

Запуск ракеты-носителя “Протон-М” с разгонным блоком “Бриз-М” и спутником “Ямал-601” состоялся 30 мая с космодрома Байконур.

Проект “Ямал-601” входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в РФ. Спутник должен стать самым мощным по пропускной способности среди всех российских спутников связи. Thales Alenia Space выиграла контракт на проектирование, производство, испытания и поставку “под ключ” космического аппарата “Ямал-601” в 2013 году.